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《大洋网》:南沙明珠湾区跨江隧道工程启动环评公示 全线共7对出入口匝道

来源:《大洋网》撰写时间:2019-01-28 14:55:00字体:

       1月24日,南沙重点建设项目推进办公室发布公告,面向社会各界第一次公告南沙明珠湾区跨江隧道工程(慧谷—珠江东)海洋环评信息。公告显示,明珠湾跨江通道北起慧谷环市大道,线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖(屯田路)、上横沥水道、横沥岛尖(星灿路)、下横沥水道后,接珠江东组团(宝成围路),主线全长约5.67千米。其中明挖段长约3.94千米,沉管段长约1.73千米。隧道串联起慧谷、灵山、横沥以及珠江东4大组团,并通过设置出入口匝道为慧谷、灵山岛、横沥岛提供高效的交通联系。

记者从公告中了解到,明珠湾跨江通道实施“一次立项,统一设计、分期实施”方案,项目分两期建设,一期工程为慧谷-横沥,二期工程为横沥—珠江东,涉海工程段为蕉门水道、下横沥水道。隧道全线共设置7对出入口匝道,分别是环市大道匝道(向南)、江灵北路匝道(向西/向东)、江灵南路匝道(向西、向东)、新南围路匝道(预留北侧环路向北出口)、北侧环路向南出入口(预留)、IFF环路向北出入口(预留)和东合路匝道(预留IFF环路向南出入口)。从工程实施环境来看,总体上可分为水域段和陆域段,其中水域段包括蕉门水道、上横沥水道、下横沥水道;陆域段包括慧谷片区、灵山岛尖、横沥岛尖及珠江东组团。

公告显示,明珠湾跨江通道隧道主线道路等级为城市主干路,设计时速50km,匝道设计时速为30—40km;设计水位为百年一遇水位7.73米。工程施工将采用“围堰明挖+沉管方案”,管段埋深要求沉管段顶面硬质覆盖层在规划航道底2米以下,干坞选址于横沥岛尖东侧,干坞规模为一次预制4管节方案,坞底平面尺寸为222x177米。根据计划,一期工程总工期约50个月,二期工程总工期约36个月。(记者宾红霞 通讯员林丹贤 梁志刚)

《大洋网》2019年1月27日